Новые дополнительные территории для модов определённо нужны. Напрашивается мысль - чтобы кто-то сделал мод-территорию. Местность, основу, на которой впоследствии другие моддеры будут строить свои моды. Очень важно, чтобы этот мод не содержал ничего, кроме территории - постройки приравниваются к скалам и деревьям, но никаких интерьеров - о movable static вроде ржавых автомобилей ещё надо, наверное, подумать, но никаких инвентори айтемов - и поэтому сам по себе не конфликтовал бы ни с какими другими модами. Такой вот мастер-мод для открытого сообщества MG-моддеров Вашингтона (Вашингтона это например - скажем, сделать часть King county с Сиэттлом). http://en.wikipedia.org/wiki/King_County,_Washington
Если затея окажется интересной - территорию этого мастер-мода можно будет расширять, не ломая построенные на нём моды.
Лично мне хотелшось бы, чтобы этот мод был сделан под FO3 - в этом случае его можно свободно использовать и под вегасом тоже, а обратное неверно.
Под спойлерами дальнейшее развитие разговора:
- навскидку, как сделать.... - катастрофически требуются новые территории.... - ограничения для наполнения авторов.... - о мод настройках над территорией...
KAIN48
Идея отличная. Никто не мешает взять спутниковые снимки и фотографии и сделать ландшафт, одно из прилегающих штатов, хоть на востоке, хоть на западе. На востоке вся игра в округе Колумбия (Вашингтон), на западе Калифорния, Оригон, Невада. Можно сделать один прилегаюший штат, например Аризона. Полная точность не нужна - всё таки 200 лет после войны, климат, катаклизмы и тп. Как вариант можно взять карту высот (географическую) и такими же цветами настроить редактор высот Fallout3, затем сделать набросок гор, рек и тп. А потом вручную, по фотографиям сделать несколько самых известных мест штата. Но это надо пробовать. А такой мир действительно нужен, не знаю как в Fallout 3 в NV места нет, проблема найти что то под небольшой посёлок (всё занято). А тут был бы такой подарок для всех. Проверил строительные моды, для этого мира и выбирай место. Строй хоть реальные развалины (как бы остатки реальных городов), хоть вымышленные.
Такой мод - мир точно нужен, или такие (штаты)!
Ipatow
Многие модмейкеры расширяют Мир Fallout, но делает Новый мир как бы для себя, фундамент для своих модов - и сразу строит там свой мод, впаивая его в территорию - так что другому моддеру туда пристроиться от неудобного до невозможного... Кстати, "Эштон, Иллинойс" тоже примерно так организован - с лозунгом "приходите в наш мир и стройте тут свои моды" (вот только уже впаянное наполнение мода накладывает кучу ограничений.. как пример - Эштону противопоказаны все спутники ГГ).
Незанятого места действительно нет ни в fnv, ни в fo3 - даже если в родной игре где-то площадка свободна, на эту площадку уже нарисовали десять модов... Некоторые спасаются, уходя в интерьеры, так даже там до конфликта модов доходит - в удобных местах на один дверной проём по три входных двери из разных модов
Моя беда относительно этой затеи - я совершенно не умею строить. Ни интерьеры, ни ландшафты - я худо-бедно разбираюсь в скриптах, и только, но территории как раз скрипты никуда не нужны, и я тут бесполезен
Из моего шкурного интереса я бы настаивал, чтобы это был именно мод для Fallout 3 - насколько я знаю, вегас такой мод подгрузит без никаких проблем, а в обратную сторону мёртвым тормозом будет даже просто версия модуля. Конечно, тут сразу почва для политических конфликтов - если кто-то построил вегасовский мод в каком-то месте, занял это место - с точки зрения FO3 там останется целина, и пахать её нельзя, поскольку занято.. Но если территория достаточно большая, её должно хватить на всех, и такие клочки псевдо-целины ничем не отличаются от места, занятого под незагруженный FO3-мод.
О модах-надстройках над территорией. Если немалая (и хорошая!) категория "одноразовых модов". Ну как вот что это я переводил.. "Неизвестную столицу". Пара квестов, несколько локаций. Совсем небезинтересно мод поставить, пройти, но дальше он по сути балласт в игре. Если игроку не нужен ещё один "дом-для-ГГ", то мод можно бы и сносить. Квестовые записи из пип-боя мирно пропадут, входная дверь кинотеатра закроется, ранчо растает в воздухе... Но. Мод добавляет пару шмоток экипировки - которые довольно симпатичны и их хотелось бы, наверное, сохранить - а значит, приходится ради одной шапочки держать в игре балластный мод. Какое напрашивается решение? Сделать к территории ещё один мастер-мод-хранилище, в котором будут прописаны шмотки, которые должны остаться в игре после сноса дочерних модов. Ну и ввести лимит на "наследство", чтобы не перегрузить хранилище "отличным набором из 240 купальников 240 расцветок!"... Хранилище будет обновляться с выходом каждого дочернего мода, а эти дочерние моды в требованиях будут указывать, например, "требуется территория версии не ниже 92 и хранилище версии не ниже 115".
Размеры мест действий (оценка площади территорий)
Разработчики серии не давали точных размеров территорий, на которых происходили события той или иной игры. Но на основании данных, взятых с различных картографических сервисов, возможно приблизительно оценить площади всех основных мест действия.
Fallout — территория от 121,9° до 115,4° з.д. и от 37,5° до 32,2° с.ш., так что размеры карты приблизительно составляют: 590 км с юга на север; 570 км с запада на восток по северному краю; 610 км с запада на восток по южному краю. Fallout 2 — территория от 124,5° до 117,9° з.д. и от 42° до 36,9° с.ш., так что размеры карты приблизительно составляют: 570 км с юга на север; 550 км с запада на восток по северному краю; 590 км с запада на восток по южному краю. Fallout 3 — 45 км * 45 км. Operation: Anchorage — территория примерно 30 * 30 км, но главное действие происходит внутри квадрата со стороной 5-6 км. The Pitt — примерно 1,5 * 1,5 км или чуть побольше. Point Lookout — 5 * 5 км вместе с заливом. Broken Steel — база ВВС Адамс в реальном мире известна как база ВВС Эндрюс, размеры — примерно 2 * 3 км. Fallout: New Vegas — территория от 115,9° до 114,5° з.д. и от 36,6° до 35,25° с.ш., так что размеры карты приблизительно составляют: 150 км с юга на север; 130 км с запада на восток. Honest Hearts — от Теснин до слияния трёх рукавов Вирджин примерно 17-18 км, общий размер карты — 30 * 30 км. Fallout Tactics — территория от 110° до 85° з.д. и от 44,4° до 36,5° с.ш., так что размеры карты приблизительно составляют: 880 км с юга на север; 1990 км с запада на восток по северному краю; 2240 км с запада на восток по южному краю. Van Buren — территория от 115,4° до 104,3° з.д. и от 41,8° до 33,8° с.ш., так что размеры карты приблизительно составляют: 890 км с юга на север; 920 км с запада на восток по северному краю; 1020 км с запада на восток по южному краю.
При помощи измерения роста игрового персонажа-человека в редакторе G.E.C.K можно установить, что размер игровой карты Fallout 3 составляет 3*3 км, то есть линейные размеры Столичной Пустоши в игре в 15 раз меньше размеров реальной местности.
Добавлено 26.04.2013 Место выбрано отличное. Как видите на любой вкус - побережье, равнина, река, горы, острова. На этом выбор места заканчиваем - переходим к обсуждению технической стороны, а именно - "Как сделать!"
Поскольку время от времени у кого-то возникает желание посмотреть и потрогать, расшарена папка на MediaFire. http://www.mediafire.com/?4dy65yqwbfztd Поскольку интерес случается сильно редко, а специально никто не будет смотреть за доступностью файлов, не поленитесь сообщить, если обнаружите, что ресурс стал недоступен. Хоть сюда в тему напишите...
Немного о правилах темы!Тема рабочая, если есть желание высказаться, что то посоветовать, предложить - просьба писать по существу вопроса. Восторги (круто, сильно, божественно и тп.) не нужны. Будут удаляться без всякого. Заранее всем спасибо, за понимание! #blockedit
Ipatow, а что, мне нравится. Много времени на это потратил? Ведь обычно времени больше тратится на придумывание дороги, чем на ее прокладку, а у нас есть прототип, так что первое отпадает. Всё ровненько, меши подогнаны по высоте, никаких щелей, замечательно! Слёту только один косяк заметил - на стыке перекрестка и начала моста надо насыпать больше земли, иначе видно, как бардюр обрубается. По направлениям тоже здорово совпадает с оригиналом. Мост, правда, намного меньше, но все же. И еще, ты уж на будущее как-то помечай ячейку, с которой работаешь, а то ведь нашел ее, только посмотрев координаты в FO3Edit. А так, повторюсь, мне понравилось!
There is always another way...
Изменение репутации для пользователя Римайер
РимайерOffline
Сообщение №482
написано: 17 мая 2013, 21:02
| Отредактировано: Римайер - 17 мая 2013, 21:09
Дико извиняюсь. Здесь дела творяться нешуточные. Но, хотел бы отметить один момент. Пережитый лично. Мы когда с Artem13 готовили "Когтебойки", прогнал коллега через FNFэдит готовый плагин. На предмет наличия "ошибок". И отправил мне. Готовый. А у меня- мессаги не работают. Их нет. Дружелюбный FNVэдит их успешно удалил.
И у меня вопрос- зачем пользоваться изначально своевольными программами? ГЕКК- мало?
И отправил мне. Готовый. А у меня- мессаги не работают.
Здесь ошибся, пожалуй, коллега, а не FNVEdit. последний, как раз таки ничего не делает без ведома.
Подводя черту, ругаться можно на всё что угодно, не умея грамотно этим пользоваться. Это я и о себе в том числе, в свое время допускал немало ошибок, в том же FNVEdit.
у меня вопрос- зачем пользоваться изначально своевольными программами? ГЕКК- мало?
ГЕКК - не более и не менее, чем одна из этих своевольных программ. Нужно знать возможности и ограничения инструментов, не доверять им слепо... Тогда можно будет для каждой задачи выбирать самый подходящий инструмент решения.
можно будет для каждой задачи выбирать самый подходящий инструмент решения.
В некотором моменте как бы вывод наверно должен быть что для каждой задачи свой инструмент, но вот на практике пока по другому. ГЕКК для создания модов а вот все остальное для их корректировки и не более, практически все задачи решаются в ГЕКК и лишь для единичных случаев нужен другой софт. Тут у каждого свое мнение и пусть оно будет у каждого свое, мы же не клоны. А там на самом деле в бОльшей степени зависит от прямоты рук и немного от того как, у каждого свои методы. А то щас опять пойдет офтопик на десяток страниц.
Добавлено (18.05.2013, 03:15) --------------------------------------------- Ipatow, по поводу прокладки дорог.... Глянул как и обещал, в принципе со скидкой на слабую 4 тянет. Очень много базовых недочетов. Само построение как дизайн выполнено отлично, дорога выглядит как настоящая, имеются и целые участки и разрушения . Все смотрится прям натурально. Заскоков и провалов как таковых нет. Однако с технической точки зрения .... практически через секцию неправильная стыковка, видны дыры и наложения, причем эти косяки очень тяжело исправить когда дорога уже усажена. Это все из за неопытности и придет со временем работы, тут только надо учиться видеть и понимать это сразу при строительстве. Я немного подправил как мне показалось более правильным, плаг выложил. Глянь что я сделал и потом попробуй это повторить или возможно убрать не стыковки секций по своему. Еще мне показался странным мост, но тут каждый видит по своему, поправил как я вижу, но из за кучи плагов в игре идет наложение в ГЕКК все нормально, разбираться не стал, для примера как вариант, можно и в ГЕКК глянуть. Так что немного опыта и еще один левел дизайнер хороший может получиться. А это редкость в наше время.
Добавлено (18.05.2013, 03:26) --------------------------------------------- ах да ДИСКЛАЙМЕР все вышеописанное мое личное мнение и Вы совершенно можете быть с ним не согласны.
Уважаемые коллеги. С большим интересом отслеживаю тему. Практически от самого первого поста. Ипатов не даст соврать. Во что же выльется очередной меГа-проект.
В процессе обсуждения- " а что да как", нашёлся решительный человек, раздал всем по ложке, а себе взял самую большую. Мне будет очень жаль, если этот человек покинет проект, разочаровавшись в людях, ведущих (или делащих вид что ведут) этот проект. Коллеги. Призываю- поменьше умных слов (да, я тоже не понимаю, что такое "оверрайд, и инжекция"), менее объёмные посты, и побольше дела. И да, я тоже думаю- мастер логичней иметь один на всё про всё. Ипатов, если не трудно, объясните простыми словами, зачем нужно иметь несколько мастеров, ссылающихся друг на друга?
Мост очень длинный (так, как он построен - от края до края - по крайней мере дало точку привязки дороги на северном краю) и неожиданно высокий (прыгать - насмерть)... Я старался как можно меньше затрагивать окружающую местность, даже не стал подгонять грунт под краевые опоры - с тем, чтобы тот, кто будет заполнять чем-то долину, мог на своё усмотрение выбрать решение: то ли насыпать землю, то ли подпереть бетонными блоками, то ли скалу туда воткнуть.
Мост мне хотелось оставить проезжим (для караванов). Это скорее всего означает - без выпавших секций (наверное, можно одну провалившуюся секцию перекрыть какой-нибудь железной решёткой с досками поверх, хотя я не помню подходящую решётку). Небольшой прогиб/разрыв проезжести не меняет (наверняка не все игравшие в FO3 замечали, что мост к Анкориджскому мемориалу на самом деле сломан - да и караваны в Ривет-сити как раз по тому мосту ходят), но при такой длине моста это могут позволить только дополнительные опоры (иначе рухнет вообще всё), а ставить опоры это вмешиваться в застройку под мостом, чего я стремился избежать.
Итого про мост: концы моста - это факт определённый, они нужны дорогам; но состояние середины моста (наличие опор, разломов) определится только при застройке долины (это сначала ещё реку выкопать надо). То есть если доисправить эту мою дорогу и импортировать её в мастер - импортировать следует только концы моста. Или не импортировать до тех пор, пока судьба моста не будет решена.
Я добавил заплаты и чуть-чуть тронул ландшафт под дорогой ftp://tmgteam.ru/MasterMod/MLM_SR169.002.7z В твоём правочном модуле правок ландшафта было много, но я не знаю, насколько они неслучайны (мне проблем в рельефом в глаза не бросилось). Предположим, что эту дорогу можно дальше не корректировать, или что-то всё ещё неаккуратно?
Мне ведь не мерещится, что меш-текстура ЛОД торчит там, где я вкапывался в рельеф? И это же нормально до перегенерации этого блока ЛОД?
Итого про мост: концы моста - это факт определённый, они нужны дорогам; но состояние середины моста (наличие опор, разломов) определится только при застройке долины (это сначала ещё реку выкопать надо). То есть если доисправить эту мою дорогу и импортировать её в мастер - импортировать следует только концы моста. Или не импортировать до тех пор, пока судьба моста не будет решена.
Мне не понравилось как он выглядел. Если импортировать его то целиком или только концы. Раз есть желание оставить его окончательных вид до более точного определения района то спорить не буду, пусть так и будет, это в некоторой степени оправданно. На том и остановимся с ним. Я пока не могу глянуть - иду гулять с дочкой, вечером гляну тогда что там получилось и отпишусь тогда. Критических неисправимых ошибок там не было, остальное можно поправить.
Насчет моста, для меня всегда интереснее разрушенное и починенное из подручных средств. можно этот мост обрушить, а в середине соорудить навесной мост или испровизированный переход из полуупавшего полуприцепа, другого транспорта и в этом духе.
(snap to reference я то ли не научится правильно включать, то ли не понял, как правильно им пользоваться
При строительстве дорог иногда помогает разворот элемента на 180 градусов. Если включаешь snap to reference, неплохо помогает нажимание кнопки snap to greed (сверху).
====================== Мод "Нью-Йорк" на русском: https://modgames.net/load/fallout3/addon/new-york-bolshoe-yabloko/34-1-0-1294 Мод "Нью-Йорк" на английском: https://modgames.net/load/fallout3/kvesty/the-big-apple/23-1-0-19771
Насчет моста, для меня всегда интереснее разрушенное и починенное из подручных средств. можно этот мост обрушить, а в середине соорудить навесной мост или испровизированный переход из полуупавшего полуприцепа, другого транспорта и в этом духе.
Я тоже так предложил. но решили оставить его внешний вид до момента когда район будет более обствлен. чбы вписать его более органично.
Я там поднимал ландшафт для более плавного скрытия асфальта, в некоторых местах он очень сильно торчит из земли. Все же дорога должна быть в уровень с землей, за редким исключением.
Поскольку визуально сравнить у меня не получилось (не так как с дорожными патчами - disable, enable, disable, эффект как на ладони), я из осторожности не стал правку ландшафта копировать вслепую. Хотя в некоторых местах я определённо не смог правильно выровнять грунт под асфальтом (хуже всего там, где сам меш по конструкции с ухабами да прогибами)... Наверное, если ты снова подравняешь (или как-то отделить те правки дороги от мостопровальной версии и вкопировать), то можно будет записать дорогу в готовые. Не знаю, стоит ли уже импортировать, но как будто после доводки грунта можно сдавать State Route 169 в эксплуатацию.
Изменение репутации для пользователя djsave
djsaveOffline
Сообщение №494
написано: 18 мая 2013, 16:38
| Отредактировано: KAIN48 - 19 мая 2013, 16:44
Глянул изменения, щели убраны, не везде конечно идеальный вариант, но главное что эти варианты возможны.
на скриншоте хочу обратить внимание на торчащий кусок моста, такое нельзя допускать даже на первоначальных этапах. Потом все дороги как островки в океане, это тоже плохой тон, во первых это смотрится не эстетично а те кто с этим не согласен то второе это слишком большое расстояние между землей и поверхностью дороги - туда будут проваливаться предметы. а это не есть хорошо. дороги должны быть в уровень с землей. Вот только не надо умничать что это растерзало так временем, смотрите фотографии заброшенных городов - там дороги почти полностью сметены травой и засыпаны временем. Конечно же при более детальной проработке в дальнейшем в некоторых местах можно имитировать размытие дождями, но это потом делается а не сейчас.
На этом изображении я показал как сделано было и как желательно делать. Земля редактировалась с радиусом кисти = 2. При еденичке будут пирамидки а при большем неудобно детально подгонять - это чисто мое, возможно кому то будет удобнее работать и с большими диаметрами кистей. Ну вот как то так. И самое главное как только готов небольшой логический кусочек, необходимо сразу идти в игру и смотреть его со всех сторон и заглядывать куда тока можно, проще найти косяк сразу и исправить чем накопить их тонну и потом половину пропустить.
Я в основном единичкой копал, но в разных местах использовал радиус 1-2-3. Стремился я к такому, какое показано на кадре "вот так хорошо", просто не везде получилось. И так вроде кисть единичка - а либо тут провалится, либо рядом асфальт начисто утопит С ровной дорогой всё легко, но как на модели буераки (да хоть просто это рампа), тут вся моя косорукость и вылазит.
Я старался вжимать асфальт до уровня грунта (поднимать грунт до асфальта). Это по большей части соответствует здравому смыслу - заброшенные дороги в реале обычно тонут, а не выпучиваются.
Это тоже не получилось, надо сильнее утапливать, но тут нужна практика а то можно и совсем закопать а это не дело. Не у всех все стало получаться прям сразу, нужна тренировка, и как я говорил то для обработки дороги лучше всего подходит кисть 2 радиуса. Можно еще работать 5радиусом под утопление а потом 2м радиусом корректировать, но тут уже нужен опыт - сразу будет тяжело.
Добавлено (19.05.2013, 15:28) --------------------------------------------- Самое главное что у тебя правильное видение того как это должно быть а вот реализация это дело опыта а он приходит не сразу, так что продолжай и будет все хорошо.
Подтягивая поверхность к дороге, можно сначала вытянуть выше, а потом опустить - перемещения по вертикальной оси начинаются с центра кисти, это можно использовать.
под этим скрином есть другой где изображено как поправлен это баг, найди отличия. Подсказка - на верхнем скрине торчит неприкрытый кусок моста из земли и через него видно модель из нутри, а на нижнем пристыкован кусок бетонной дорожки как продолжение дорожки идущей по краям моста и все нормально, никаких внутрянок.
Фух, нашёл. Вот как тебя слово "оверрайд" нервирует (ну не знаю я, как коротко по-русски сказать "принудительная замена" - но это же основной способ работы GECK без добавления новых объектов и удаления существующих - когда ты что-то в GECK шевелишь/двигаешь, тот же ландшафт, принадлежащий esm, выравниваешь, твой модуль оверрайдит объект - принудительно заменяет объект esm своим объектом - и в многомодульной ситуации важно, чей объект идёт в мир, кто оверрайдил последним)... Меня переклинило на слове "мост" (ну где там мост, на картинке всего одна мостовая секция сбоку кусочком, а на переднем плане одни дорожные переходники - все кудри с лысины выщипал в поисках "моста"! ). Да, я разглядел наконец, где там торец тротуара без заглушки... Авторы не зря этот статик всегда закапывали - он во все стороны такой "дырявый", причём если со стороны дороги хотя бы можно тротуаром продолжить поверхность и аккуратно её завершить, со стороны "из-под моста" там только закапывать, в игре просто нет статика, которым можно ровно подпереть "крылья" этой конструкции
Повторенье с ученьем, говорят, в близкородственных отношениях... Устрою сейчас себе вечер весёлой лопаты - посмотрим, уразумел я, как правильно работать, или всё ещё не особо.
Добавлено (19.05.2013, 20:55) --------------------------------------------- Попался на глаза повод побрюзжать:
Вот из принципа не буду ни в кого кидать камнями - но на картинке это не я криво состыковал модели. Это всё одна готовая монолитная модель от авторов игры.
Это всё одна готовая монолитная модель от авторов игры. facepalm
Ну там в принципе все модели такие, а задача мододела сделать так что бы этого не было видно, ну или что бы хоть в глаза не бросалась. Кстати дырки по бокам моста можно заделать статиком легко, главное включить фантазию, у авторов и кружка с легкостью превращается в цистерну и ничего - никто не видит этого.
Обновлена версия карты. Добавлен предпросмотр в формате ПДФ. Изменения карты есть в описании
Позавчера я что-то не прокомментировал.. Карта стала ещё полезнее, но план прокладки дорог мне кажется не совсем удачным.
Во-первых, реальные дороги не всегда хорошо сочетаются с нашими искусственныим границами территории. В случае SR-18 и подобных, когда трасса дороги обусловлена рельефом, особо не сжульничаешь, но во многих местах резонно вместо реальной дороги, выпадающей за край рабочей зоны, проложить похожую, но по рабочей карте. Как пример: тот мост, который я пристроил к SR-169 и которого там в реале нет - единственный в нашем кваде выезд на SR-169 и к Maple Heights/Lake Desire. Я думаю, что лучше связать дорогами все поселения, чем точно следовать реальной карте - всё равно сами поселения будут не очень похожи на реал.
И второе - в некоторых местах, похоже, слишком много и тесно начерчено пунктиров. Улицы в двух ячейках друг от друга - это нормально, но планировать улицы раньше домов, наверное, не стоит. А для дорог такое тесновато, как мне кажется.
Изменение репутации для пользователя tundruck73
tundruck73Offline
Сообщение №501
написано: 20 мая 2013, 07:25
| Отредактировано: tundruck73 - 20 мая 2013, 07:53
Я, возможно, лезу не в свое дело и все такое, но, господа, с чего вы взяли, что дороги должны быть непременно утоплены в грунт что называется, "до краев"? У разрабов есть масса мест, где шоссе "торчат" над поверхностью земли (и это отнюдь не брак), да и в реале песчаный или глинистый грунт осаживается шустрее, нежели асфальт, уложенный на щебеночный "матрас". По-моему, "торчащие из земли" дороги вполне имеют право на жизнь, хотя я, разумеется, не утверждаю, что такими должны быть ВСЕ дороги. А по поводу того, как это сделано в оригинале, вот, не нужно далеко ходить. Окрестности Новака (Вегас):
Позавчера я что-то не прокомментировал.. Карта стала ещё полезнее, но план прокладки дорог мне кажется не совсем удачным.
Карта ничего не прокладывает - прокладываем мы. Поэтому карта лишь для удобства, думаю тут никто не будет спорить что с такой картой все же удобно работать. И если необходимо что то сделать несоответствующее реальному положению дел, но интересное в игровом плане, то конечно же делаем( без лишнего фанатизма). Карта в следующей редакции это учтет. Я думаю что все заметили как изменилась основная магистраль под нашу реальную игровую, так и остальное будет откорректировано и подогнано. Картограф у нас опытный все нанесет ничего не пропустит.
с чего вы взяли, что дороги должны быть непременно утоплены в грунт что называется, "до краев"?
Иллюстрация сразу двух причин:
Во-первых, когда человек по щиколотку проваливается в асфальт, это и выглядит сомнительно, и поиск упавших предметов вызывает проблемы. Во-вторых, когда оригинальная модель не ровная по высоте - приходится большую часть дороги утапливать по самые ушки, чтобы выпученные фрагменты дороги не летали, как на иллюстрации.
Конечно, иногда торчащая дорога и нормально выглядит, и вполне вписывается в окружение, но не как правило...
Нда. Поскольку на картинке актуальная версия шоссе - снова беру лопату и правлю... Кто-нибудь ещё косяки заметил?
Это ответ на вопрос о создании карты мира. Карту мира можно разработать в любом графическом редакторе, после чего изображение карты нужно преобразовать в файл с расширением .dds, который прописан в ГЕКК и используется в пип-бое. По поводу редакторов - не понял, что нужно объяснять в деталях - редакторы есть разные (задавайте вопросы в ЛС - что знаю - отвечу), но вот в процессе производства карт для Fallout есть общие особенности, которые надо учитывать. 1 Разработка. Карта мира - квадрат. Перед началом работ желательно сохранить карту как растр и проверить, что число пикселей по ширине и высоте рисунка совпадает (например, 20000*20000 пикселей). В качестве заготовки можно использовать участки географических карт, также можно от руки на листе бумаги нарисовать план-схему своего мира, сканировать и загрузить в графический редактор как подложку. По необходимости и для придания карте мира "товарного вида" добавляем элементы: координатную сетку, дороги, габариты сооружений, мосты, реки, горы и пр. 2 Сохранение работы. На выходе мы должны получить файл с расширением .dds (1024*1024; 2048*2048; 4096*4096 пикселей), а если у графического редактора такой возможности нет, то сначала сохраняем карту мира как растр (в формате .jpg, .png, .bmp), а далее выполняем преобразование с помощью сторонней утилиты, например xnconvert (в разделе "Входной файл" - указываем имя файла растра карты, в разделе "Выходной файл" - указываем расширение ".dds", в разделе "Дополнительные действия" - добавляем "изменение размера" - ширина: 2048 пикселей, высота: 2048 пикселей). После преобразования не забываем переименовать файл карты мира так, как он прописан в файле мода (смотрим раздел ГЕКК: World Space: имя_нашего_мода.esm; Map Image: тут прописан путь к файлу карты мира worldmap_.dds) . 3 Корректировка. Переносим файл в директорию игры. Запускаем Fallout /Fallout: New Vegas (желательно в окне), перемещаемся на территорию нашего мода, включаем пип-бой, смотрим: что не так. Корректировку удобнее производить, переключаясь между окнами игры и графического редактора (Alt-Tab). По окончании корректировки снова записываем нашу карту, снова переносим ее в нужную директрорию игры с заменой старого файла. Не выходя в Windows, в игре нажимаем "Выход" -> "В меню", далее снова перемещаемся в мир нашего мода, смотрим результаты: в пип-бое новая, откорректированная карта.
Ступенька на дороге сравнительно необходимая, поскольку уровень дна долины вверх по течению реки поднимается, а дорогу я сколько-нибудь ровно могу строить только по абсолютной горизонтали - то есть как пора взять горизонталь выше, так и ступенька. Если я и сейчас недостаточно ровно загладил - всегда можно потом на подозрительном месте вырастить еловый пень.
"Пирамидки" тутанхамонского типа у меня получались даже кистью-пятёркой, сам удивляюсь. Наверное, это талант Кажется, все острые углы я убрал, если осталось - пусть там растут ёлки.
Самое неприятное - невидимые ямы в асфальте. Я вызубрил все такие кривые места в этих моделях (их всего три, собственно, но модели ходовые). И они не столько ямы, сколько бугры - обойтись с ними можно тремя способами. Можно сделать точно повторяющую форму асфальта кочку в грунте (мне хорошо это удалось всего в паре мест), можно засыпать этот фрагмент грунтом вместе с кочкой, и можно игнорировать. Я предлагаю игнорировать (примерно я грунт подогнал, целиком проваливаются только совсем мелкие предметы).
Итого. ftp://tmgteam.ru/MasterMod/MLM_SR169.004.7z Ещё раз проинспектировать не вредно. Я предлагаю на этом состоянии подгонку этой дороги прекратить, а оставшиеся глюки объявить фичами На основании того, что здравый смысл требует ограничить время работы над одной дорогой...
Если не обнаружится чего-то чудовищного, требующего обязательного исправления, то я перехожу к строительству SR-900
Трассы дорог буду добавлять и корректировать с учетом имеющегося рельефа. Времени не хватает - только после командировки - где я "в реале" отрабатываю по настоящим полям, болотам, лесам - вечером после такой отработки хочется отдохнуть побольше.
Насчет зараженности воды был вопрос - мое мнение: зараженность надо убрать, при такой площади озер нет смысла терять территорию. Только берега придется кое-где сгладить.
Вопрос о заражённости - радиоактивности - воды и остального.
Это я пишу в порядке обсуждения; мнения приветствуются. Сама идея о радиоактивности в разных местах звучит резонно и очевидно - всё-таки ядерная война была. При этом в третьем фолауте у меня вызывали недоумение постоянно встречающиеся источники радиации системы "мы тут грузовик бочек с ураном просыпали" - такого у нас мне бы видеть не хотелось. Ну серьёзно, кто и зачем таскает уран бочками, разбрасывая их по буквально жилым кварталам? Кратеры от ядерных бомб, естественно, радиоактивны - и может быть где-то один, край два, хранилища радиоактивных материалов, которые разрушились и протекли - но бочек в нелепых местах не надо.
Общий фон и вода. Большая часть территорий серьёзной бомбардировке не подвергалась - но при этом цели, имеющие военное значение, гвоздились с лихвой. Базы стратегических войск, штабы и центры коммуникаций, военно-научные объекты огребли по самое не балуй. На местах таких объектов и двести лет спустя очень "горячие" зоны. Часть этой радиации разлетается с пылью - но не считая той грибообразной пыли 23 октября, которая посыпала из стратосферы приличным фоном кого попало, ветром горячие зоны напылили недалеко. А вот вода другое дело. Двести лет дожди размывают самые горячие руины, и эта вода облаками разносится повсюду. Поэтому весь естественный круговорот воды радиоактивен - все моря, озёра, реки, все дожди. Могут оставаться незаражёнными только изолированные объёмы воды - глубокие подземные озёра, до которых радиация ещё не просочилась сквозь глину, замкнутые циклы убежищ, старые ледники больших гор и Антарктики. Очиститель на Потомаке локальный эффект имеет, но даже Атлантический океан он не скоро очистит, и глобальный эффект того очистителя совершенно незаметен.
Выводы из предыдущего абзаца. Первое - вся "самоходная" вода радиоактивна. Второе - она не настолько радиоактивна, чтобы сравнительно простыми способами нельзя было эту радиацию уменьшить до относительно безопасного уровня. Не настолько простыми способами, чтобы все желающие могли стирать портянки в чистой воде, но достаточно простыми, чтобы пить можно было приемлемо чистую воду.
О купании. Поскольку мы можем регулировать, насколько вреднее воду пить, чем в ней купаться - мы можем сделать купание относительно безопасным. Не уверен, что так следует поступать, поскольку плаванье в фолаутах реализовано довольно грустно, но сделать это мы можем.
Мы Вконтакте
С ровной дорогой всё легко, но как на модели буераки (да хоть просто это рампа), тут вся моя косорукость и вылазит. 
). Да, я разглядел наконец, где там торец тротуара без заглушки... Авторы не зря этот статик всегда закапывали - он во все стороны такой "дырявый", причём если со стороны дороги хотя бы можно тротуаром продолжить поверхность и аккуратно её завершить, со стороны "из-под моста" там только закапывать, в игре просто нет статика, которым можно ровно подпереть "крылья" этой конструкции 
